Lenkung Überprüfung

Präzise Lenkung ist ein wesentliches Merkmal moderner Autos. Direkt übertragene Lenkbewegungen, verbesserter Wenderadius und Bewegungsfreiheit sorgen für Fahrspaß und Sicherheit beim Fahren. Darüber hinaus ist die Lenkung eines der sicherheitsrelevanten und technisch anspruchsvollen Teile – ebenso wie die Bremsen und Reifen. Wenn etwas mit dem Lenkrad nicht stimmt, steigt das Unfallrisiko erheblich. Selbst geringfügige Schäden an einer der Lenkungskomponenten können sich negativ auf die Lenkfunktion auswirken und sogar das gesamte Lenksystem ernsthaft beschädigen.

Das Double-Turn-Lenksystem ist seit 1761 bekannt und wird seit langem zur Steuerung mehrspuriger Fahrzeuge eingesetzt. Beide Vorderräder haben eine eigene Schwenkachse, die sich durch Drehen des Lenkrads direkt nach links oder rechts bewegt. Das Lenksystem sorgt dafür, dass Lenkbewegungen direkt auf die Räder des Fahrzeugs übertragen werden. In modernen Lenkmaschinen werden jedoch auch andere Formen der Bewegungsübertragung auf die Reifen verwendet.

Übersicht über Lenksysteme:

• Spindelgewinde
• Wurmfaden
• Kontrolle der Umwälzkugel
• Zahnradgewinde

Und wie funktioniert das Lenkrad im Auto? Um das Fahrzeug in die gewünschte Richtung zu lenken, wird die Lenkbewegung über einen der oben genannten Gewindetypen auf die Zahnstange des Fahrzeugs übertragen.

Lenkradkörper: Getriebegewinde sind heute in fast allen Fahrzeugen verbaut. Bei einem Zahnradgewinde überträgt das Lenkrad die Drehbewegung auf die Lenksäule; Die Drehbewegung wird in eine lineare Bewegung des Lenkgetriebes umgewandelt. Dies erfolgt über das Rack. Die resultierende Seitwärtsbewegung wirkt auf das Lenkgestänge, das sich an der Radaufhängung befindet, und bewegt somit die Reifen direkt. Im Allgemeinen sind die folgenden Elemente für das Lenksystem erforderlich.

Übersicht der Lenkungsteile:

• Lenkrad
• Lenksäule
• Stand
• Lenkgetriebe
• Lenkgetriebe
• Suspension

Arten von Lenkrädern – Abhängig von der Art der Montage des Lenkrads wird Folgendes unterschieden:

• Querlenker quer zur Radebene.
• Längslenker in Fahrtrichtung.
• Torsionsbalken mit zwei mit der Querachse verbundenen Längslenkern.

Für eine sicherere und einfachere Lenkung installieren die Hersteller jetzt auch eine Servolenkung. Für die elektrische Servolenkung und die rein hydraulische Servolenkung ist am Lenkgetriebe eine Hydraulikpumpe installiert. Dies erhöht die Leistung des Fahrers, indem Hydrauliköl gepumpt wird und auf das Gewinde einwirken kann. Servolenkung – Ölwechsel: Solange das Öl frisch und sauber ist, werden die Druckkräfte optimal übertragen.

Während die rein hydraulische Servopumpe die Kraft des Fahrers direkt auf das Lenkgetriebe überträgt und die Lenkung sanfter macht, verwenden moderne elektrische Servolenkungssysteme Sensoren, um die Lenkbewegung zu verbessern. Sie passen die gewünschte Servolenkung an die Situation an – abhängig von der Fahrgeschwindigkeit, dem Lenkmoment und der Kraft, mit der sich das Lenkrad bewegt. Das elektrische Lenksystem ermöglicht eine präzise Lenkung auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Das Lenksystem und das Lenkgetriebe lenken Ihr Auto und saugen gleichzeitig Unebenheiten und Löcher in der Fahrbahn auf. Die Lenkbuchsen können reißen oder die Dichtringe können lecken.

Ein beschädigtes Kugelgelenk, ein beschädigter Lenkwinkelsensor oder ein verschlissener Autolenkungsdämpfer: Wenn die Lenkungskomponenten nicht richtig funktionieren, kann dies während der Bewegung gefährlich sein.

Typische Symptome eines Lenksystemausfalls sind:

• Hören Sie Geräusche, wenn Sie das Lenkrad bewegen: Das Lenkrad quietscht, knarrt oder klappert.
• Zu viel Spiel im Lenkrad: Das Lenkrad kann ohne Lenkung um mehr als 2 cm bewegt werden.
• Sie entdecken flüssige Flecken unter der Vorderachse.
• Das Lenkrad wackelt beim Bremsen.
• Das Lenkrad ist nach dem Reifenwechsel schwammig.
• Ungenaue Lenkung: starre Lenkung.
• Sie müssen mehr Kraft aufwenden, um die Räder im Stehen zu bewegen.
• Es ist nur eine Einwegsteuerung möglich.
• Das Lenksystem vibriert während der Fahrt.
• Das Lenkrad blockiert.

Wenn Sie diese Symptome während der Fahrt bemerken, besuchen Sie so bald wie möglich die nächste Garage. Hier überprüfen Experten den Lenkungsausschuss Ihres Autos.

Ein defektes Lenksystem kann schwere Schäden und sogar Fahrunfälle verursachen. Es wird daher empfohlen, diese bei jeder Inspektion regelmäßig zu überprüfen. Denn im modernen Autodesign ist ein Trend zu erkennen: Immer leichtere Spurstangen, Lenkhebel und Vorderachsen reduzieren das Gesamtgewicht des Fahrgestells. Gleichzeitig macht die Erhöhung des Komforts das Auto immer schwerer. Infolgedessen sind die Kugelköpfe und andere Vorderachskomponenten größeren Belastungen ausgesetzt.

Verwenden Sie regelmäßig die unten aufgeführten Fahrzeugdienste für alles, was mit Ihrer Lenkung zu tun hat. Damit Sie unterwegs sicher sind:

• Lenkung überprüfen
• Lenkung abdichten
• Lenkung entlüften
• Lenkung reparieren

Sobald Sie eine leichte Änderung der Steuerung bemerken, gehen Sie so schnell wie möglich in die Werkstatt. Wenn die Lenkung mitten auf einer Autobahn plötzlich ausfällt, haben Sie nur eine Möglichkeit: schnell zu bremsen. Daher ist eine regelmäßige Kontrolle der Kontrollen unerlässlich. Experten prüfen:

• Lenkgetriebe
• hydraulische Pumpe
• Hydrauliköl für die Servolenkung

Bei dieser Wartung achten die PRO-STO-Spezialisten besonders auf die Inspektionsspezifikationen der einzelnen Fahrzeughersteller. Sie setzen sie richtig und professionell um. Zur Aufrechterhaltung der Fahrzeuggarantie werden nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile verwendet.

Übrigens: Auch wenn auf dem Display plötzlich die Meldung „Beschädigte Servolenkung“ angezeigt wird, sind Sie bei PRO-STO Profis genau richtig.