HU / AU Kfz-Check

Die Hauptuntersuchung (HU) und die Abgasuntersuchung (AU) sind in Deutschland für jedes zugelassene Fahrzeug Pflicht. Wer den Termin verstreichen lässt, riskiert ein Bußgeld und – im Wiederholungsfall – Punkte in Flensburg. Wer unvorbereitet zur Prüfung kommt, riskiert einen Mängelbericht, eine Nachprüfung und damit doppelte Kosten. Bei Pro-Sto in Hannover bieten wir die HU/AU-Vorbereitung als kompakten Werkstatttermin an: Wir prüfen Ihr Fahrzeug auf alle relevanten Punkte, beheben kleinere Mängel direkt und führen die Hauptuntersuchung gemeinsam mit einem amtlich anerkannten Prüfer in unserer Werkstatt durch. Sie sparen sich den separaten Termin bei einer Prüforganisation und gehen mit einem deutlich höheren Erfolgsbild in den Termin.

Was wir vor der HU prüfen

Bei der HU-Vorbereitung gehen wir nach den gleichen Prüfpunkten vor, die auch der amtliche Prüfer kontrollieren wird – nur mit dem Unterschied, dass wir Mängel direkt beheben können, statt sie nur zu dokumentieren. Geprüft werden insbesondere:

Bremsanlage (Beläge, Scheiben, Bremsflüssigkeit, Bremsleitungen, Handbremse)
Lenkung und Fahrwerk (Spurstangen, Stoßdämpfer, Federn, Kugelgelenke)
Reifen (Profiltiefe, Alter, Sichtschäden, Reifendruck)
Beleuchtung und Elektrik (Lichttest, Funktion aller Leuchten, Nebelschlussleuchte)
Auspuffanlage und Abgaswerte (Dichtheit, Befestigung, Lambda-Werte, Partikelfilter)
Karosserie und Unterboden (Korrosion an tragenden Teilen)
Sicherheitsausrüstung (Gurte, Verbandskasten, Warndreieck, Warnweste)
Fahrzeugidentität (Fahrgestellnummer, Kennzeichen, Übereinstimmung mit Papieren)

Auf dieser Grundlage erstellen wir Ihnen eine Liste, was vor der eigentlichen HU repariert werden muss und was nicht. Sie entscheiden, ob alles repariert werden soll oder nur das, was die HU akut gefährden würde.

Häufige Mängel, die durchfallen lassen

Aus unserer Werkstattpraxis in Hannover sind das die typischen Punkte, die häufig zu einem Mangelbericht führen:

Defekte Beleuchtung (eine ausgefallene Glühlampe ist der Klassiker)
Übermäßiger Verschleiß an Bremsbelägen oder Bremsscheiben
Spiel an Spurstangenköpfen oder Querlenkern
Korrosion am Unterboden oder an tragenden Karosserieteilen
Zu geringe Profiltiefe (gesetzliches Minimum: 1,6 mm)
Undichte Auspuffanlage oder erhöhte Abgaswerte
Defekte Wischerblätter oder Scheinwerfer-Einstellung außerhalb der Toleranz

Die meisten dieser Punkte sind günstig zu beheben – wenn man sie rechtzeitig kennt. Genau das ist der Sinn der HU-Vorbereitung.

AU – Abgasuntersuchung

Die AU ist seit 2010 fester Bestandteil der HU und wird parallel durchgeführt. Wir messen die Abgaswerte mit aktuellem Prüfgerät und vergleichen sie mit den Herstellervorgaben für Ihr Fahrzeug. Bei Auffälligkeiten klären wir die Ursache, bevor das Fahrzeug zum Prüfer kommt – häufige Quellen sind defekte Lambdasonden, ein verschlissener Katalysator, Probleme im Kraftstoffsystem oder einfache Falschluft an einem Saugrohranschluss. Mehr zur Diagnose elektronischer Themen finden Sie auf der Seite Steuergerät-Programmierung.

Vorteile der HU-Vorbereitung bei uns

Wenn Sie ohne Vorbereitung zum Prüfer fahren und Mängel festgestellt werden, müssen Sie diese in einer anderen Werkstatt reparieren lassen und mit dem Fahrzeug zurück zur Nachprüfung kommen. Das kostet Zeit, Nerven und meist eine Nachprüfungsgebühr. Mit unserer Vorbereitung erledigen wir Vorbereitung, Reparatur und HU-Termin in einem Werkstattbesuch – und Sie fahren mit gültiger Plakette nach Hause.

Wann ist meine HU fällig?

Die Plakette an Ihrem Heckkennzeichen zeigt Monat und Jahr der nächsten HU. Bei Pkw gilt: nach der Erstzulassung erstmals nach drei Jahren, danach alle zwei Jahre. Lassen Sie den Termin nicht ablaufen – ein Überschreiten von mehr als zwei Monaten kann zu einer “vertieften” und damit teureren Hauptuntersuchung führen. Wir erinnern unsere Stammkundinnen und -kunden auf Wunsch rechtzeitig an den fälligen Termin.

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