Keilriemen
KEILRIEMEN WECHSELN – WIE SICHER SIND SIE AUF DER STRASSE?
Wenn ein wahrnehmbares Geräusch aus dem Motorraum kommt, ist häufig der Keilriemen die Ursache. Wenn es auf einer Riemenscheibe zu locker ist, nimmt die Reibung zu und quietscht abnormal. In diesem Fall ist es höchste Zeit, den Keilriemen nachzuspannen oder auszutauschen. PRO-STO-Experten bieten einen kompletten Motorservice – dazu gehört auch der Austausch des Keilriemens. Aber wann genau sollte der Keilriemen ausgetauscht werden und wie viel kostet der Austausch des Keilriemens? Die Antworten können Sie hier lesen.
KEILRIEMEN, ZAHNRIEMEN ODER KEILRIEMEN? DIESER UNTERSCHIED
Der Keilriemen eines Autos – auch Antriebsriemen genannt – ist eine wichtige Komponente, die Nebenaggregate mit Motorleistung antreibt. Der Keilriemen überträgt Energie auf Lichtmaschine, Lüfter und Wasserpumpe. Die richtige Energieversorgung sorgt für Bewegungssicherheit und maximalen Fahrkomfort.
Keilriemen und Zahnriemen nicht verwechseln. Letzterer regelt den Nockenwellenantrieb und ist daher ein wichtiger Bestandteil der Funktionsabläufe im Motor. Wenn der Zahnriemen gerissen ist, besteht im Notfall die Gefahr von Motorschäden. Die Experten von PRO-STO sind an Ihrer Seite und tauschen gerne den Zahnriemen für Sie aus, damit Sie nach einem Zahnriemenbruch schnell wieder auf die Strecke kommen können.
Der gerippte Gürtel – kurz gerippt – ist eine Verlängerung des Keilriemens. Der Begriff „Aggregatgürtel“ ist auch bei einem Rippengürtel üblich. Das gerippte Design ermöglicht kleinere Kraftübertragungsradien. Es ist serienmäßig in modernen Automodellen eingebaut. Benötigen Sie einen Rippenriemenwechsel? Sie können die Kosten mit dem PRO-STO-Autodienstrechner ermitteln.
WANN SOLLTE ICH DEN KEILRIEMEN ERSETZEN?
Ob Continental-Keilriemen oder Contitech-Keilriemen: Früher oder später erfährt jedes Modell eine hohe Spannung. Je nachdem, welche Module den Riemen antreiben, kann sich der Verschleiß auf unterschiedliche Weise manifestieren. Wenn beispielsweise eine Wasserpumpe aufgrund eines porösen Keilriemens ausfällt, erwärmt sie sich im Motorraum stärker. Zusätzlich zu einem Quietschen kann ein beschädigter Keilriemen häufig durch die folgenden Symptome identifiziert werden:
- Sichtbare Gebrauchsspuren an der Riemenoberfläche
- Überhitzter Motor im Leerlauf
- Starre Lenkung
- Die Ladeanzeige am Armaturenbrett leuchtet auf
Wenn es weiter regnet, kann es vorkommen, dass sich der Keilriemen löst. Feuchtigkeit erzeugt das typische Quietschen. Bei schwierigen Wetterbedingungen nimmt die Haftung des Keilriemens am Boden ab. Wenn der Riemen bereits lose auf der Riemenscheibe liegt, erhöht Feuchtigkeit das Problem. Wenn das oben erwähnte Quietschen nur einmal auftritt und Sie sich je nach Situation zunächst keine Sorgen machen müssen. Wenn Sie jedoch ständig Geräusche hören, ist es Zeit, diese zu überprüfen. Ersetzen Sie gegebenenfalls den Keilriemen. PRO-STO-Experten führen im Rahmen eines Autoservices gerne einen professionellen Ersatz für Sie durch. Sie finden schnell und einfach die richtige Online-Autowerkstatt.
WIE FUNKTIONIERT DAS ÄNDERN EINES KEILRIEMENS?
Keilriemen sind Verschleißteile, die nicht repariert werden können. Wenn Fehler auftreten, kann ein Austausch des Keilriemens nicht vermieden werden. Seien Sie jedoch vorsichtig: Es wird nicht empfohlen, den Keilriemen selbst auszutauschen, da dies die empfindlichen Motormechanismen beschädigen kann. Im schlimmsten Fall führt dies zu höheren Reparaturkosten und längerer Zeit. Lassen Sie im Idealfall den Keilriemen oder das Aggregat von einem Spezialisten ersetzen. Sie können einen Termin direkt mit einem Fachmann vereinbaren. Sie wissen sofort, was zu tun ist, und können sie professionell durch die richtigen Ersatzteile ersetzen.